Számos autógyártó profitálhat az amerikai vámok révén.
A Honda, a General Motors, a Nissan és a Stellantis-csoport amerikai értékesítései komoly kockázatnak vannak kitéve, amennyiben Donald Trump elnök kormánya végül bevezeti a mexikói és kanadai termékek importjára tervezett 25 százalékos vámot – figyelmeztet a Fitch Ratings nemzetközi hitelminősítő legfrissebb helyzetértékelése. A cég szerint ez a kockázat különösen érvényes, mivel ezen autógyártók amerikai értékesítései a legnagyobb arányt képviselik a globális eladásaik között.
A Fitch elemzése alapján a Ford, a Toyota, a Volkswagen és a Hyundai esetében a kockázati szint közepesnek tekinthető, míg a Mercedes-Benz viszonylag alacsony kitettséggel bír az amerikai importvámokkal szemben. A hitelminősítő statisztikái rámutatnak, hogy a General Motors 2024-ben összesen 711 ezer mexikói és 122 ezer kanadai gyártású járművet értékesített az Egyesült Államokban.
A Toyota tavaly közel 228 ezer autót értékesített Mexikóból és 464 ezer darabot Kanadából az Egyesült Államokban. Ezzel szemben a Honda 211 ezer mexikói és 348 ezer kanadai gyártású járművet adott el az amerikai piacon. A Stellantis szintén jelentős mennyiségben, összesen 324 ezer mexikói és 154 ezer kanadai autóval járult hozzá a forgalomhoz az Egyesült Államokban. Ezzel ellentétben a Mercedes-Benz csupán 16 ezer autót exportált az amerikai piacra mexikói gyárain keresztül az előző évben, ahogyan azt a Fitch által készített összegzés is tükrözi.
